Autors: lidojumiem

  • Starptautiskie aviopārvadājumi: Regula 261/2004 pret Monreālas konvenciju un Kanādas likums

    Starptautiskie aviopārvadājumi: Regula 261/2004 pret Monreālas konvenciju un Kanādas likums

    Eiropas Savienībā jau ilgstoši visi ir pieraduši pie Regulas 261/2004 saistošajiem noteikumiem jautājumos par atceltiem reisiem vai to kavēšanos. Kanāda stiprina pasažieru tiesības Ārpus ES pasažieru tiesības uz kompensāciju ir ļoti dažādas. Viens no nesenākajiem piemēriem, kad nacionālā līmenī tiek ieviests Regulai 261/2004 līdzīgs pasažierus aizsargājošs likums, ir Kanāda. Kanādas “Air Passenger Protection Regulations” (saīsināti […]

  • Lidostas Maltā (tā, kas valsts Vidusjūrā)

    Lidostas Maltā (tā, kas valsts Vidusjūrā)

    Maltas starptautiskā lidosta pieder uzņēmumam “Malta International Airport plc.”, kurš ir arī tās operators. Tā ir vienīgā starptautiskā lidosta Maltā. Arī ar vienu starptautisko lidostu, kas daļēji ieder pašai valstij, Maltā ir lidlauka licencēšanas noteikumi. Šo procesu pieskata Civilās aviācijas aģentūra (CAA). Ja izrādītos, ka vēl kāda persona vēlas atvērt lidlauku, tai būtu jāpiesakās pie […]

  • Lidosta Luksemburgā

    Lidosta Luksemburgā

    Luksemburgā ir tikai viena starptautiskā komerclidosta. Kam pieder vienīgā lidosta Luksemburgā? Luksemburgas vienīgā lidosta pieder valstij. Divi lidlauki, kas atrodas Luksemburgas teritorijā, pieder bezpeļņas organizācijām. Kāda ir lidostu licencēšana Luksemburgā? Luksemburgā ievēro ES regulu 139/2014, kur vietējā atbildīgā iestāde ir “Gaisa navigācijas administrācija”. Civilās aviācijas Direktorāts sertificē lidlaukus, pamatojoties uz ministriju izdotiem noteikumiem. Kādas ir […]

  • Kam pieder Nīderlandes lidostas?

    Kam pieder Nīderlandes lidostas?

    Nīderlandē ir viena patiesi globāla lidosta, un vairākas vienkārši nozīmīgas jeb ar starptautisko sertifikātu strādājošas lidostas: Šīs trīs lidostas pieder uzņēmumam ar nosaukumu “Royal Schiphol Group NV”. Caur šo kompāniju īpašumtiesības realizē Schiphol Nederland BV, Rotterdam Airport BV un NV Luchthaven Lelystad. Būtībā Royal Schiphol Group NV īpašnieki daļēji ir Nīderlandes valsts (69,77 procenti), Amsterdamas […]

  • Kam pieder Šveices lidostas

    Ceļojumi no Rīgas uz Šveici ir drīzāk prestiži, nekā budžeta braucieni. Šveicē ir trīs lielās lidostas: Ženēva, Cīrihe un Bāzeles-Milūzas-Freiburgas Eirolidosta. Tiešā vai netiešā veidā šīs lidostas pieder valstij un ir publiskais īpašums. Cīrihes lidostas akcijās investējušie to var uzskatīt par samērā sekmīgu investīciju. 2003. gadā Cīrihes lidostas akcijas bija pieejamas par nepilniem 6 Šveices […]

  • Lidsabiedrību atbildība

    Aviācijas pārvadātāju atbildības jautājumos noteicoša ir starptautiskā Monreālas konvencija

  • Pasažieru tiesības sniega vētras laikā

    Pasažieru tiesības sniega vētras laikā

    Negaidīti ir pienākusi ziema ar snigšanu, izjaucot ierasto darbu lidostās. Tas automātiski ietekmē arī aviokompānijas un pasažierus. Kas ir atbildīgs par aizkavēšanos saistībā ar negaidīto snigšanu? Vai tiešām negaidīti? Ilggadējā lidojumiem.lv pieredze konsultējot tūrisma tiesībās, tajā skaitā par pasažieru tiesībām un palīdzot pasažieru dialogā ar aviokompānijām ir parādījusi tendences: virkne aviokompāniju savu pienākumu neizpildi parasti […]

  • Gaidāms jauns tūristu un īstermiņa mītņu īres regulējums

    Lai veicinātu Latvijas tūrisma biznesa attīstību un iespēju izmantot visus AirBnB un tamlīdzīgo moderno platformu piedāvājumus, Ministru Kabinetā ir pieņemts būtisks lēmums. Gaidām uzlabojumus 2025.gadā MK ir uzdevusi Ekonomikas ministrijai sadarbībā ar Finanšu ministriju līdz 2024. gada 31. decembrim pilnveidot tūrisma nozares tiesisko regulējumu. Uzdevuma dots, lai nodrošinātu dzīvojamo telpu īstermiņa īres darījuma tūrisma vajadzībām […]

  • Tūrisma komersantiem stingrāka finanšu uzraudzība

    Tūrisma aģentam, tūrisma operatoram vai saistītu tūrisma pakalpojumu sniedzējam reizi ceturksnī ir pienākums iesniegt PTAC’am informāciju par saņemto avansa maksājumu skaitu un summu no ceļotājiem. Vairs nekāda finanšu datu slēpšana Šobrīd PTAC nav tiesības pieprasīt uzņēmumu finanšu datus, lai pārliecinātos par tūrisma pakalpojuma sniedzēja atbilstību normatīvajiem aktiem. Nepieciešams nodrošināt centra iespējas pilnībā novērtēt ceļojumu aģenta, […]

  • Stiprinās PTAC lomu tūrisma nozares uzraudzībā

    Patērētāju tiesību aizsardzības centra loma tiks skaidrota un stiprināta ar jaunākajiem grozījumiem 2018. gada 26. jūnija MK noteikumos Nr. 380 “Noteikumi par kompleksa un saistīta tūrisma pakalpojuma sagatavošanas un sniegšanas kārtību un kompleksu un saistītu tūrisma pakalpojumu sniedzēju un ceļotāju tiesībām un pienākumiem” Valdes locekļa biogrāfijas nozīme tūrisma biznesā Izvērtējot kopš 2018.gada esošo situāciju kompleksu un […]

  • Jauns regulējums tūrisma pakalpojumu sniegšanai

    Jauns regulējums tūrisma pakalpojumu sniegšanai

    Tūrisma pakalpojumu sniedzējus un ceļotājus gaida labas pārmaiņas – Ekonomikas ministrija sagatavojusi grozījumus 2018. gada 26. jūnija MK noteikumos Nr. 380 “Noteikumi par kompleksa un saistīta tūrisma pakalpojuma sagatavošanas un sniegšanas kārtību un kompleksu un saistītu tūrisma pakalpojumu sniedzēju un ceļotāju tiesībām un pienākumiem”. Gala lēmums vēl gaidāms Grozījuma turpmāko virzību varēs izsekot pēc identifikatora 22-TA-2226, […]

  • Neatļautas degvielas piemaksas

    Neatļautas degvielas piemaksas

    Kā zināt, vai jūsu gadījumā degvielas piemaksa ir likumīga un pieļaujama? Vai degvielas piemaksa ir minēta noteikumos? Parasti jāsāk ar visu līguma un rezervācijas noteikumu izlasīšanu – vai biļetes noteikumos, tūrisma līgumā vai jebkur citur ir skaidri uzrakstīts, ka papildus biļetes cenai var prasīt degvielas piemaksu. Diemžēl pārvadātājiir kļuvuši “gudri” un vairs nepiedāvā visus uz […]

  • Vai ir likumīgi no pasažieriem prasīt degvielas piemaksu?

    Vai ir likumīgi no pasažieriem prasīt degvielas piemaksu?

    Šī brīža degvielas cenu kāpuma maratons (ar īsām svārstībām) sākās 2020.gada martā-aprīlī un pagaidām nesola apstāties. 2020.gada pavasarī cena par 1L dīzeļa bija zem 1 eiro, pie zināmas veiksmes pat zem 0,8 eiro par litru. Šobrīd vienu litru ieliet lētāk par 2 eiro īsti vairs nekur nevar. Un tas nav tikai mazumtirdzniecības degvielas uzpildei, bet […]

  • Ieceļošana bez Covid testa

    No 1. aprīļa, ieceļojot Latvijā, nebūs nepieciešams Covid-19 sertifikāts vai tests. Lēmums Ministru kabinetā pieņemts 29. martā. Īpaši augsta riska valsts izņēmums Sadarbspējīgs vakcinācijas vai pārslimošanas sertifikāts vai negatīvs Covid-19 testa apliecinājums būs nepieciešams tikai ieceļojot Latvijā no īpaši augsta riska valstīm. Īpaši augsta riska valstis ir valstis, kurās ir tāda epidemioloģiskā situācijas, kas “var […]

  • 2021.gada ārkārtas stāvokļa beigas tuvojas

    28. februārī beigsies vēl 2021.gada rudenī uzsāktais ārkārtas stāvoklis, kura saturs grozīts 19 reizes. Tikai viens etaps beidzies Ar secinājumiem par šo beigu ietekmi gan uzmanīgi! Valdības izveidotais sarežģītais regulējums paredz 3 līmeņu pasākumus: MK rīkojums “par ārkārtas situācijas izsludināšanu” (uz noteiktu laiku) MK noteikumi “Epidemioloģiskās drošības pasākumi Covid-19 infekcijas izplatības ierobežošanai” (bez skaidra beigu […]

  • Jurista padomi ziemas ceļojumiem 2021/2022

    Ziemas saulgrieži 21. decembrī ir sekmīgi pārdzīvoti un pasažieru pārvadātājiem vilcienu, autobusu, kā arī aviācijas nozarē pirms Ziemassvētku un jaunā gada svētkiem darba pietiek. Kas svarīgs, ceļojot šajā ziemas sezonā? Bailes par omikronu Pirmkārt, protams, valdošās bailes ir par Covid jauno “omikrona” paveidu. Uzreiz jāuzsver dažādā situācija pa valstīm. Ja paredzēts ceļot tikai starp 2 […]

  • Līdz 2027.gadam lidojumu nozarei zemas cerības

    Transporta attīstības politika 2021.-.2027.gadam tuvākajos piecos gados izvirza ļoti pieticīgus mērķus. Kā redzams šodien, 26.10.2021., Latvijas Vēstnesī publicētajā MK rīkojumā “Par Transporta attīstības pamatnostādnēm 2021.–2027. gadam”, valsts cerības uz Lidostas “Rīga” izaugsmi ir visai plakanas. Svarīga nianse: atkarībā pret ko rēķinot? 9 miljoni pasažieru – daudz? Ministru kabinets sagaida, ka 2027.gadā lidosta “Rīga” apkalpos 9 […]

  • Lietuvas volejbola klubi – izbraukuma spēles Latvijā

    Baltijas volejbola čempionātā sieviešu un vīriešu komandām piedalās kā Igaunijas, tā Lietuvas komandas. Šajā ierakstā mazliet vairāk par Lietuvas klubu situāciju. Lietuvas volejbola klubi Pirmkārt, Lietuva vīriešu čempionātā ir pārstāvēta ar tikai vienu klubu – Gargzdai Amber-Arlanga. Latvijai un Igaunijai ir pa 4 klubiem. Tikmēr sieviešu čempionātā Lietuvai ir trīsreiz vairāk klubu. Ieceļošana no Lietuvas […]

  • Kā Igaunijas volejbola klubiem ieceļot Latvijā?

    Arī oktobrī Igaunija ir starp SPKC valstu “līderiem”, kas šoreiz ir topiņš sliktā nozīmē – augsta riska valsts. Ko šie apzīmējumi nozīmē Igaunijas sporta komandām, dodoties uz spēlēm Latvijā? Daži klubu piemēri Galvenais iemesls aplūkot tieši Igaunijas volejbola klubus ir tāds, ka Latvijas un Igaunijas klubi piedalās apvienotajos čempionātos. Un spēles Latvijā ietilpst apvienotā čempionāta […]

  • Sporta komandu izbraukumi pandēmijas laikā

    2021.gada rudens profesionālajā sportā sācies gana aktīvi. Vairākos čempionātos vēl aizvien notiek Latvijas un Igaunijas apvienotie turnīri. Kā šo turnīru ilgtspēja izskatās no ceļošanas ierobežojumu perspektīvas? Profesionālais sports turpinās cauri visām krīzēm Pēc pandēmijas pirmā viļņa, kurā arī profesionālais sports uz laiku bija apstājies (amatieru sports cieš vēl aizvien), katrs nākamais Covid vilnis vai “bēgums” […]